El mercado automotor colombiano continúa mostrando una acelerada transformación. Las preferencias de los consumidores evolucionan hacia vehículos más eficientes, mientras las marcas compiten por posicionarse en un entorno donde los híbridos, los eléctricos y los combustión siguen reacomodándose.
A continuación, presentamos un análisis completo del comportamiento de noviembre, el top por segmentos y ahora también el total acumulado del año, donde se refleja la verdadera fuerza de cada modelo.
Híbridos: un segmento que no se detiene
Las ventas híbridas crecieron un sólido 29,6%, pasando de 4.838 a 6.270 unidades.
Modelos como el Tucson híbrido, New Scross y Stonic tuvieron crecimientos explosivos, mientras que Toyota perdió fuerza con el Yaris Cross.
Top 10 híbridos más vendidos de noviembre
- Mazda CX-30 — 748
- Renault Arkana — 443
- Suzuki Swift — 442
- Hyundai Tucson híbrida — 348
- Nissan X-Trail T33 — 291
- Kia Stonic — 285
- Hyundai Kona híbrida — 280
- Suzuki Fronx — 265
- Kia Niro — 210
- Suzuki New Scross — 179
Eléctricos: BYD domina por completo
Con 2.039 unidades, el mercado eléctrico continúa creciendo gracias al impulso de BYD, Chery y Volvo.
Top 10 eléctricos de noviembre
- BYD Yuan Up — 489
- Chery iCAR 03 — 255
- BYD Seagull — 165
- BYD Yuan Plus EV — 103
- Volvo EX30 — 102
- BYD Sealion — 74
- Chevrolet Spark EV — 72
- BYD Song Plus EV — 56
- Kia EV5 — 55
- Renault Kwid E-Tech — 48
Mercado total mensual: fuerte cierre en noviembre
El consolidado total del mes creció 9,06% con 23.825 unidades, impulsado por Mazda, Kia, Chevrolet y BYD.
Top 10 vehículos más vendidos de noviembre
- Mazda CX-30 — 935
- Kia Picanto — 858
- Chevrolet Onix — 820
- Renault Duster — 760
- Kia K3 Cross — 646
- Renault Logan — 529
- BYD Yuan Up — 489
- Kia K3 — 450
- Renault Arkana — 443
- Suzuki Swift — 442
Total anual:
Top 10 vehículos más vendidos del año (acumulado)
- Mazda CX-30 — 7.783
- Toyota Corolla Cross — 7.192
- Renault Duster — 6.888
- Kia Picanto — 6.503
- Chevrolet Onix — 5.737
- Kia K3 Cross — 5.251
- Renault Kardian — 4.443
- BYD Yuan Up — 4.359
- Suzuki Swift — 3.650
- Renault Logan — 3.642
un mercado dividido en tres fuerzas, pero empujado hacia lo eléctrico
El mercado automotor colombiano está viviendo una transformación acelerada que hoy se explica desde cuatro frentes claves:
El dominio de los híbridos ya no es de Toyota: Corea toma el mando
Si bien Toyota abrió el camino híbrido en Colombia, los números actuales muestran un nuevo liderazgo:
- Kia y Hyundai se convierten en los grandes ganadores del segmento.
- Modelos como Tucson Híbrida (+404%), Stonic (+137%) y Kona (+63%) prueban que el consumidor quiere eficiencia, pero también diseño, conectividad y potencia.
- Toyota empieza a mostrar desgaste en modelos como Yaris Cross (–31%), dejando claro que la competencia ahora es feroz.
Los híbridos ya no son una moda, son una transición sólida hacia la electrificación, sobre todo para rutas largas y ciudades intermedias.
En eléctricos, BYD no compite… domina
El Top 10 eléctrico refleja un fenómeno histórico:
- BYD ocupa 5 de los 10 puestos, y el Yuan Up se vuelve el eléctrico más vendido del país con 489 unidades.
- El Seagull y el Yuan Plus confirman que BYD controla desde los modelos accesibles hasta los familiares.
- Chery irrumpe con fuerza con el iCAR 03 (255 unidades), posicionándose como la segunda marca eléctrica más influyente del mes.
- Volvo defiende el segmento premium con un EX30 que mantiene ventas sólidas.
En ventas totales, Mazda sigue siendo el referente emocional del mercado
Mazda continúa demostrando que en Colombia se compra tanto razón como estilo:
- La CX-30 lidera noviembre y también el acumulado anual (7.783 unidades).
- Su diseño, equipamiento, manejo y relación valor/precio siguen siendo imbatibles en su categoría.
- Chevrolet, Kia y Renault mantienen posiciones de fuerza, pero con segmentos más fragmentados.
El consumidor colombiano sigue valorando la confiabilidad y la calidad percibida, más allá de la motorización.
El acumulado anual muestra tres realidades claras
Analizando los datos del año completo, hay conclusiones contundentes:
La CX-30 y Corolla Cross son los verdaderos “reyes” del mercado colombiano.
Su estabilidad, incluso frente al auge chino, demuestra que los compradores tradicionales aún pesan mucho.
Renault domina el corazón del consumidor con variedad.
Duster, Kardian, Logan y Kwid aparecen en el Top 15 anual, prueba de que la marca sigue entendiendo el mercado colombiano mejor que la mayoría.
El crecimiento de BYD Yuan Up es el fenómeno del año (+566%).
Nunca un modelo eléctrico había escalado tan rápido en Colombia.
Se perfila como el “primer eléctrico masivo” del país.
Toyota pierde fuerza en pickups, algo inédito.
La caída del Hilux (–19,8%) muestra que marcas como Chevrolet, Nissan y hasta JAC están captando flota y mercado.
Colombia cambió… y seguirá cambiando en 2025
La industria está entrando en una etapa donde:
- Los híbridos serán la compra inteligente de quienes hacen trayectos mixtos.
- Los eléctricos dominarán los centros urbanos gracias a BYD, Chery y Tesla.
- Los combustión seguirán vigentes, pero perderán participación progresivamente.
- Las marcas tradicionales deberán actualizar estrategias si quieren mantenerse relevantes.
Colombia está transitando desde un mercado tradicional hacia uno más eléctrico, digital y exigente.
Y noviembre dejó cifras que serán recordadas como el inicio de este cambio.
Fuente de información
Los datos utilizados en este análisis provienen de los reportes oficiales de ANDEMOS – Asociación Nacional de Movilidad Sostenible, con cifras consolidadas del mercado automotor colombiano para noviembre y el acumulado del año.